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[腕表之家品牌新聞]2024年6月Chopard 蕭邦自豪宣布于第37次重返布雷西亞，今年擔(dān)任“世界最美賽事”——1000 Miglia古董車公路賽的官方合作伙伴兼官方計(jì)時(shí)。這段近四十年的合作，是鐘表與汽車賽事之間源遠(yuǎn)流長的佳話，更彰顯了Chopard蕭邦對古董汽車及古董車賽事的極大熱忱。Chopard蕭邦聯(lián)合總裁卡爾-弗雷德里克·舍費(fèi)爾（Karl-Friedrich Scheufele）對1000 Miglia大賽滿懷熱忱，今年，他第36次參加從布雷西亞到羅馬的往返比賽。1989年，卡爾-弗雷德里克·舍費(fèi)爾先生第一次作為車手參賽，與六次獲得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍的傳奇車手杰克·?？怂梗↗acky Ickx）并肩作戰(zhàn)。今年，這對曾經(jīng)十幾次并肩作戰(zhàn)的黃金搭檔再次組隊(duì)，駕駛醒目的“金屬樹莓”（Metallic Raspberry）梅賽德斯-奔馳300SL Gullwin賽車出戰(zhàn)極具挑戰(zhàn)性的賽道。

致敬傳奇賽車手杰克·?？怂?/b>

今年，Chopard 蕭邦將其位于布雷西亞維多利亞廣場上的展臺裝飾一新，用以向品牌摯友、傳奇賽車手杰克·?？怂怪戮?。杰克·?？怂乖?966年至1985年間獲得過6次勒芒24小時(shí)耐力賽（24 Heures du Mans）冠軍，也曾8次奪得F1一級方程式大賽冠軍，25 次登上領(lǐng)獎臺，并在1975年的加美大獎賽和1983年驚險(xiǎn)刺激的巴黎-達(dá)喀爾拉力賽中取得冠軍。Chopard蕭邦的展臺距離1000 Miglia古董車公路賽的起點(diǎn)和終點(diǎn)僅數(shù)步之遙，如今以杰克·?？怂官愂律牡恼掌拖嚓P(guān)紀(jì)念品精心裝點(diǎn)，同時(shí)也展示了兩款品牌于近期推出的Mille Miglia Classic Chronograph JX7腕表，進(jìn)一步傳遞了杰克·埃克斯鍥而不舍的卓越精神。

2024全新Chopard蕭邦Mille Miglia系列腕表

在今年的1000 Miglia古董車公路賽中，參賽車手們還能一睹萬眾期待的全新Mille Miglia系列腕表。自1988年以來，Chopard蕭邦每年煥新演繹Mille Miglia系列腕表，以此向這項(xiàng)別具特色的賽事致敬。今年則是Mille Miglia系列腕表連續(xù)推出的第36個(gè)年頭，Chopard蕭邦特別呈現(xiàn)兩款全新腕表，將1000 Miglia古董車公路賽所體現(xiàn)的競爭精神及澎湃情感融入其中，以延續(xù)這份熱愛之情。6月10日，Chopard蕭邦在布雷西亞的傳奇餐廳Areadocks舉辦特別晚宴，并揭曉兩款品牌最新的創(chuàng)意成果。

第一款Mille Miglia Classic計(jì)時(shí)表的直徑為40.5毫米，整體采用Lucent Steel?精鋼打造而成，Lucent Steel?精鋼是一種循環(huán)再造鋼材含量不低于80%的合金材質(zhì)，其韌性比普通鋼材高出50%。表盤配色的靈感源自冠軍賽車手抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)，旗手揮舞的黑白方格旗幟。表盤取名為“La Gara”，在意大利語中意為“競賽”，象征著勇往直前、不懼困難的競賽精神。精美的“玻璃盒”式凸圓形表鏡則賦予此款全新計(jì)時(shí)碼表迷人的復(fù)古韻味，亦令表盤全貌一覽無遺。帶有凹槽的表冠和滾花按鈕更利于抓握和操控，也令人想起古董車剎車踏板上的裝飾圖案。透過腕表背面的藍(lán)寶石水晶玻璃表背，可一睹機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)美態(tài)，這款自動上鏈機(jī)械機(jī)芯也榮獲瑞士官方天文臺精密時(shí)計(jì)認(rèn)證（COSC）。此款腕表也搭配一條黑色小牛皮表帶，穿孔設(shè)計(jì)令人聯(lián)想到經(jīng)典的賽車手套，也與表盤上的計(jì)時(shí)盤相互呼應(yīng)。

同時(shí)，Chopard 蕭邦也特別呈現(xiàn)Mille Miglia 意大利特別款GTS計(jì)時(shí)表。44毫米直徑的表殼由輕盈的微珠打磨鈦金屬打造而成，限量發(fā)行100枚，以此對這一傳奇賽事的誕生地——意大利致敬。

漫長而曲折的“世界最美車賽”

在今年的1000 Miglia古董車公路賽中，車手們在正午時(shí)分出發(fā)，按照車齡順序，并以20秒為間隔依次駛離起點(diǎn)坡道，車齡最長的賽車先行。車手們按逆時(shí)針方向行駛，途徑都靈并停留一夜，第二天沿著意大利北部的西海岸行駛，到達(dá)充滿活力的利古里亞首府熱那亞，并在此享用午餐。第二天的行程在前往羅馬的中途站維亞雷焦結(jié)束。后日，車手們將向內(nèi)陸出發(fā)，途經(jīng)保存完好的歷史名城盧卡，然后在傍晚時(shí)分抵達(dá)“永恒之城”羅馬。